全国咨询热线
| 故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
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液压系统严重 噪声或压力不稳 |
1、油泵吸空或吸油管路堵塞 | 油箱加油，解决吸油管路漏气，清理吸油管路 |
| 2、液压油粘度太低 | 更换液压油 | |
| 3、油路中有空气 | 排净空气 | |
| 4、油泵损坏或磨损 | 更换或修理 | |
| 5、溢流阀工作不稳 | 修理或更换 | |
| 6、管路振动 | 坚固或更换 | |
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液压系统压力 不足或无压力 |
1、油泵或溢流阀损坏 | 修理或更换 |
| 2、压力调整有误 | 重新调整 | |
| 3、油粘度过低 | 更换合格油 | |
| 4、油路系统中有部位漏洞 | 检查后对症修理 | |
| 压紧时油缸压力不足 | 1、高压溢流阀损坏或卡死 | 更换或检修 |
| 2、换向阀损坏 | 更换或检修 | |
| 3、大活塞密封圈损坏 | 更换 | |
| 4、小活塞杠“0”形密封圈损坏 | 更换 | |
| 5、油泵损坏 | 更换或检修 | |
| 6、压力调整有误 | 重新调整 | |
| 退回时油缸压力不足 | 1、低压溢流阀损坏或卡死 | 更换或检修 |
| 2、小活塞塞密封圈损坏 | 更换 | |
| 3、小活塞杠“0”形密封圈损坏 | 更换 | |
| 活塞爬行 | 油路中有空气 | 排净空气 |
| 变速箱噪音严重 | 1、轴承损坏 | 更换 |
| 2、齿轮打齿或磨损 | 修理或更换 | |
| 板框间漏液严重 | 1、板框变形 | 更换 |
| 2、密封面有杂物 | 清理 | |
| 3、滤布有皱折、重叠等 | 整理合理或更换 | |
| 4、压紧力不足 | 适当提高压紧力 | |
| 板框断裂或变形 | 1、过滤压力太高 | 调低压紧力 |
| 2、料液温度过高 | 适当降低温度 | |
| 3、压紧力不足 | 压紧力调合格 | |
| 4、过滤速度过快 | 降低过滤速度 | |
| 5、进料孔堵塞 | 清理进料孔 | |
| 补压系统频繁工作 | 1、液控单向阀关闭不严 | 更换 |
| 2、油缸内泄露 | 更换油缸密封圈 | |
| 液压换向阀失灵 | 阀芯被卡或者损坏 | 解体清洗或更换换向阀 |
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开板上车前后冲击 而不拉板 |
1、电频器调节不准确 | 重新调整 |
| 2、接近开关与检测盘间隙调整不准确 | 重新调整 | |
| 不能按程序工作 | 液压系统、电气系统有元件出故障 | 检查后对症修理或调整 |
| 隔膜损坏 | 1、气压过高 | 降低压榨压力 |
| 2、进料不足 | 将物料充满滤室后压榨 | |
| 3、有异物刺破隔膜 | 去除异物 |
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